全长约26千米 世界最大跨度四主缆悬索桥完成主缆架设
全长约26千米 世界最大跨度四主缆悬索桥完成主缆架设
全长约26千米 世界最大跨度四主缆悬索桥完成主缆架设5月26日,随着最后一根索股的成功架设,燕矶长江大桥顺利完成主缆架设,为后续(hòuxù)钢桁梁吊装、主桥合龙等关键节点奠定(diàndìng)了(le)坚实基础。
据介绍(jùjièshào),燕矶长江大桥是世界最大跨度四主缆悬索桥,项目全长约26千米,主跨1860米,上层为高速公路,设计时速(shísù)100公里,下层为城市(chéngshì)快速路,设计时速80公里。
燕矶长江大桥单根主缆由217根索股构成,技术人员在单线往复式牵引系统(xìtǒng)情况下,每天可牵引五股(wǔgǔ)钢索,历时100天完成(wánchéng)了全部主缆的架设。
大桥建成后,黄冈市到鄂州花湖机场车程(chēchéng)仅需15分钟,不仅能充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通运输体系的(de)优势,还将成为(chéngwéi)鄂东空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道,让不靠边、不靠海(hǎi)的湖北“联通九州”。
(总台记者 凌姝 杨瑶(yángyáo))
©2025中央(zhōngyāng)广播电视总台版权所有。未经许可,请勿转载使用。

5月26日,随着最后一根索股的成功架设,燕矶长江大桥顺利完成主缆架设,为后续(hòuxù)钢桁梁吊装、主桥合龙等关键节点奠定(diàndìng)了(le)坚实基础。

据介绍(jùjièshào),燕矶长江大桥是世界最大跨度四主缆悬索桥,项目全长约26千米,主跨1860米,上层为高速公路,设计时速(shísù)100公里,下层为城市(chéngshì)快速路,设计时速80公里。

燕矶长江大桥单根主缆由217根索股构成,技术人员在单线往复式牵引系统(xìtǒng)情况下,每天可牵引五股(wǔgǔ)钢索,历时100天完成(wánchéng)了全部主缆的架设。

大桥建成后,黄冈市到鄂州花湖机场车程(chēchéng)仅需15分钟,不仅能充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通运输体系的(de)优势,还将成为(chéngwéi)鄂东空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道,让不靠边、不靠海(hǎi)的湖北“联通九州”。
(总台记者 凌姝 杨瑶(yángyáo))
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