四川已形成环成都平原、贯通川南川北的低空飞行网络
四川已形成环成都平原、贯通川南川北的低空飞行网络
四川已形成环成都平原、贯通川南川北的低空飞行网络
●年轻人已成为文旅市场的重要消费力量,他们在传统观光体验之外(zhīwài),更追求(zhuīqiú)独特的生命体验和自我(zìwǒ)情绪价值的满足,将成为低空文旅场景的重要客群
●低空场景不仅限于(xiànyú)景区内部,更能将流量在不同景点间有效引流,提升旅游消费(xiāofèi)频次
从云端俯瞰城市(chéngshì)的壮美,在滑翔中感受风拂(fēngfú)面颊的自由,在山水间欣赏无人机灯光秀……当下,不断涌现的低空文旅创新(chuàngxīn)场景,正悄然改变游客的出行图景,提升旅游目的地的吸引力层级。
从低空文旅(wénlǚ)的视角(shìjiǎo)出发,有望解锁哪些充满想象空间的前景?近日,记者走访四川低空文旅项目所在地,一探低空文旅产品上新热潮。
消费者低空游览(yóulǎn)热情高涨
前台签到、整理妆容、动作培训、穿戴跳伞装备……在位于成都崇州的四川豪芸通用航空(hángkōng)有限公司飞行(fēixíng)基地,前来体验的游客(yóukè)在教练指引下,在等候区(qū)有序完成(wánchéng)准备工作。值得一提的是,每位游客佩戴的头盔上方都绑有一台运动相机,用于记录游客从空中纵身一跳的高光时刻。
游客在(zài)引擎的(de)轰鸣声中奔向蓝天,随后,五颜六色(wǔyánliùsè)的降落伞飘向大地。这样的场景,对于四川豪芸通用航空有限公司总经理鲁涛来说,再熟悉不过。鲁涛介绍(jièshào),目前,基地以飞行体验、跳伞体验、飞行培训、配套餐饮娱乐为主要服务项目,七成游客是(shì)30岁以下的年轻人。“相比去年,今年飞行基地的流量(liúliàng)和人气大幅攀升。整体估算(gūsuàn),游客体验人次同比提升30%以上,热门节假日期间提升幅度约为40%。”
同样感受到游客热情的(de),还有宜宾兴文县。今年“五一”假期(jiàqī)开始运行的“空中瞰(kàn)石海 云上赏兴文”直升机低空游览项目,成为当地文旅市场的新热点。
走出兴文高铁站出口,就能看见低空游览项目(xiàngmù)的(de)推广海报——身着苗族服饰的少女热情地(dì)招手(zhāoshǒu)欢迎。沿着指引,步行百余米即可到达起飞点。该项目设有三类套餐,分别对应鸟瞰空铁新区、俯瞰兴文县城、环游石海的不同(bùtóng)航程。同时,起飞点附近还有帐篷围成的露营地(lùyíngdì)、集装箱改造的咖啡厅以及凉棚下的茶座,为等候的游客增添更多体验选择。
“游客的热情超过(chāoguò)预期!”兴文旅投集团低空经济运营负责人刘勇介绍,“五一”假期和“六一(liùyī)”国际儿童节,都出现直升机满勤飞行的情况,游客累计约2000人次。“两架直升机从上午九点半(jiǔdiǎnbàn)一直飞到下午六点,即便如此,仍有游客兴致(xìngzhì)盎然,现场临时加订(jiādìng)更远距离的飞行套餐。”
游客的热情可以用四川(sìchuān)豪芸通用航空有限公司(yǒuxiàngōngsī)内的一条横幅标语来解释——“人生清单、奖励自己、治愈恐惧、与众不同”。鲁涛认为,当下年轻人已成为文旅市场的重要(zhòngyào)消费力量,他们在传统观光(guānguāng)体验之外,更追求独特的生命体验和自我情绪(qíngxù)价值的满足,将成为低空文旅场景的重要客群。
技术的进步也(yě)为低空文旅场景的打造提供助力(zhùlì)。“低空飞行器技术近年来发展较快,噪音大大降低,游客乘坐体验更好,我现在(xiànzài)都可以直接在直升机上接听电话。”刘勇说。
用低空航线串联景点发掘潜力(qiánlì)
在四川豪芸通用航空有限公司飞行基地体验跳伞之后,来自广州的游客娄鸿波选择下(xià)一站去川西。“四川的雪山(xuěshān)很有名(yǒumíng),我很想去看看。”
鲁涛同样把产品上新(xīn)的目光投向雪山。“现在,游客报团乘车(chéngchē)从成都市区出发去(qù)四姑娘山要4个小时(xiǎoshí)左右。而从崇州前往川西有(yǒu)地理区位优势,经我们测算,从基地起飞点出发到(dào)四姑娘山开展空中游览,只需 40分钟左右,而且空中的观景视角更为独特,很有吸引力。”鲁涛介绍,今年下半年,基地规划直飞重庆、自贡、四姑娘山等航线,加强与其他城市连通。
除了在景区(jǐngqū)、市区内(nèi)开展空中游览,推动景点间串联、景点与交通枢纽接驳等场景落地,也成为从业者(cóngyèzhě)的关注点。鲁涛认为,目前低空文旅发展处于起步阶段,可发掘的潜力空间巨大。
低空场景不仅限于景区内部,更能将流量在(zài)不同景点间有效引流,提升旅游(lǚyóu)消费频次。
“6月下旬左右,我们将在兴文石海景区(jǐngqū)落地空游产品,给游客提供空中俯瞰喀斯特地貌的新(xīn)体验。结合暑期为学生减免门票的优惠政策,低空飞行体验有望迎来新的消费高峰期。”刘勇介绍,目前,兴文县以(yǐ)“低空+文旅”为切入口(qiērùkǒu),初步实现“短期飞起来”的第一步目标,后续还需推进“中期强配套”“长期建生态”这(zhè)两步。
“马上开启的第二步非常(fēicháng)重要,是承上启下(chéngshàngqǐxià)的关键阶段。我们计划在每个乡镇建设起降(qǐjiàng)点,开展飞行(fēixíng)培训、航空研学、主题飞行等特色体验产品,打造县域15分钟响应的垂直起降网络。这样,在服务文旅场景之外,可同步服务于应急救援。”刘勇表示。
在(zài)(zài)低空文旅赛道上,四川多地陆续(lùxù)解锁低空文旅经济(jīngjì)发展的新高度。绵阳印发《绵阳市促进低空经济高质量发展行动方案》,鼓励打造低空观光游(yóu)、主题游、体验游等业态产品;雅安雨城区UFX飞翔星球营地项目预计今年底一期工程投运,致力打造集空中观光、亲子研学、文旅休闲于一体的低空经济综合体;眉山相继在东坡区、彭山区、洪雅县等地推出低空旅游航线和滑翔伞(huáxiángsǎn)体验等特色项目。
相关负责人(fùzérén)介绍,目前,四川已形成环成都平原、贯通川南川北(chuānběi)的低空飞行网络。为拓展低空消费市场,四川将持续推动旅游景区开通低空旅游线路和观光圈建设(jiànshè),支持短途运输(duǎntúyùnshū)、低空旅游融合发展,培育低空飞行消费人群,拓展消费市场。


●年轻人已成为文旅市场的重要消费力量,他们在传统观光体验之外(zhīwài),更追求(zhuīqiú)独特的生命体验和自我(zìwǒ)情绪价值的满足,将成为低空文旅场景的重要客群
●低空场景不仅限于(xiànyú)景区内部,更能将流量在不同景点间有效引流,提升旅游消费(xiāofèi)频次
从云端俯瞰城市(chéngshì)的壮美,在滑翔中感受风拂(fēngfú)面颊的自由,在山水间欣赏无人机灯光秀……当下,不断涌现的低空文旅创新(chuàngxīn)场景,正悄然改变游客的出行图景,提升旅游目的地的吸引力层级。
从低空文旅(wénlǚ)的视角(shìjiǎo)出发,有望解锁哪些充满想象空间的前景?近日,记者走访四川低空文旅项目所在地,一探低空文旅产品上新热潮。
消费者低空游览(yóulǎn)热情高涨
前台签到、整理妆容、动作培训、穿戴跳伞装备……在位于成都崇州的四川豪芸通用航空(hángkōng)有限公司飞行(fēixíng)基地,前来体验的游客(yóukè)在教练指引下,在等候区(qū)有序完成(wánchéng)准备工作。值得一提的是,每位游客佩戴的头盔上方都绑有一台运动相机,用于记录游客从空中纵身一跳的高光时刻。
游客在(zài)引擎的(de)轰鸣声中奔向蓝天,随后,五颜六色(wǔyánliùsè)的降落伞飘向大地。这样的场景,对于四川豪芸通用航空有限公司总经理鲁涛来说,再熟悉不过。鲁涛介绍(jièshào),目前,基地以飞行体验、跳伞体验、飞行培训、配套餐饮娱乐为主要服务项目,七成游客是(shì)30岁以下的年轻人。“相比去年,今年飞行基地的流量(liúliàng)和人气大幅攀升。整体估算(gūsuàn),游客体验人次同比提升30%以上,热门节假日期间提升幅度约为40%。”
同样感受到游客热情的(de),还有宜宾兴文县。今年“五一”假期(jiàqī)开始运行的“空中瞰(kàn)石海 云上赏兴文”直升机低空游览项目,成为当地文旅市场的新热点。
走出兴文高铁站出口,就能看见低空游览项目(xiàngmù)的(de)推广海报——身着苗族服饰的少女热情地(dì)招手(zhāoshǒu)欢迎。沿着指引,步行百余米即可到达起飞点。该项目设有三类套餐,分别对应鸟瞰空铁新区、俯瞰兴文县城、环游石海的不同(bùtóng)航程。同时,起飞点附近还有帐篷围成的露营地(lùyíngdì)、集装箱改造的咖啡厅以及凉棚下的茶座,为等候的游客增添更多体验选择。
“游客的热情超过(chāoguò)预期!”兴文旅投集团低空经济运营负责人刘勇介绍,“五一”假期和“六一(liùyī)”国际儿童节,都出现直升机满勤飞行的情况,游客累计约2000人次。“两架直升机从上午九点半(jiǔdiǎnbàn)一直飞到下午六点,即便如此,仍有游客兴致(xìngzhì)盎然,现场临时加订(jiādìng)更远距离的飞行套餐。”
游客的热情可以用四川(sìchuān)豪芸通用航空有限公司(yǒuxiàngōngsī)内的一条横幅标语来解释——“人生清单、奖励自己、治愈恐惧、与众不同”。鲁涛认为,当下年轻人已成为文旅市场的重要(zhòngyào)消费力量,他们在传统观光(guānguāng)体验之外,更追求独特的生命体验和自我情绪(qíngxù)价值的满足,将成为低空文旅场景的重要客群。
技术的进步也(yě)为低空文旅场景的打造提供助力(zhùlì)。“低空飞行器技术近年来发展较快,噪音大大降低,游客乘坐体验更好,我现在(xiànzài)都可以直接在直升机上接听电话。”刘勇说。
用低空航线串联景点发掘潜力(qiánlì)
在四川豪芸通用航空有限公司飞行基地体验跳伞之后,来自广州的游客娄鸿波选择下(xià)一站去川西。“四川的雪山(xuěshān)很有名(yǒumíng),我很想去看看。”
鲁涛同样把产品上新(xīn)的目光投向雪山。“现在,游客报团乘车(chéngchē)从成都市区出发去(qù)四姑娘山要4个小时(xiǎoshí)左右。而从崇州前往川西有(yǒu)地理区位优势,经我们测算,从基地起飞点出发到(dào)四姑娘山开展空中游览,只需 40分钟左右,而且空中的观景视角更为独特,很有吸引力。”鲁涛介绍,今年下半年,基地规划直飞重庆、自贡、四姑娘山等航线,加强与其他城市连通。
除了在景区(jǐngqū)、市区内(nèi)开展空中游览,推动景点间串联、景点与交通枢纽接驳等场景落地,也成为从业者(cóngyèzhě)的关注点。鲁涛认为,目前低空文旅发展处于起步阶段,可发掘的潜力空间巨大。
低空场景不仅限于景区内部,更能将流量在(zài)不同景点间有效引流,提升旅游(lǚyóu)消费频次。
“6月下旬左右,我们将在兴文石海景区(jǐngqū)落地空游产品,给游客提供空中俯瞰喀斯特地貌的新(xīn)体验。结合暑期为学生减免门票的优惠政策,低空飞行体验有望迎来新的消费高峰期。”刘勇介绍,目前,兴文县以(yǐ)“低空+文旅”为切入口(qiērùkǒu),初步实现“短期飞起来”的第一步目标,后续还需推进“中期强配套”“长期建生态”这(zhè)两步。
“马上开启的第二步非常(fēicháng)重要,是承上启下(chéngshàngqǐxià)的关键阶段。我们计划在每个乡镇建设起降(qǐjiàng)点,开展飞行(fēixíng)培训、航空研学、主题飞行等特色体验产品,打造县域15分钟响应的垂直起降网络。这样,在服务文旅场景之外,可同步服务于应急救援。”刘勇表示。
在(zài)(zài)低空文旅赛道上,四川多地陆续(lùxù)解锁低空文旅经济(jīngjì)发展的新高度。绵阳印发《绵阳市促进低空经济高质量发展行动方案》,鼓励打造低空观光游(yóu)、主题游、体验游等业态产品;雅安雨城区UFX飞翔星球营地项目预计今年底一期工程投运,致力打造集空中观光、亲子研学、文旅休闲于一体的低空经济综合体;眉山相继在东坡区、彭山区、洪雅县等地推出低空旅游航线和滑翔伞(huáxiángsǎn)体验等特色项目。
相关负责人(fùzérén)介绍,目前,四川已形成环成都平原、贯通川南川北(chuānběi)的低空飞行网络。为拓展低空消费市场,四川将持续推动旅游景区开通低空旅游线路和观光圈建设(jiànshè),支持短途运输(duǎntúyùnshū)、低空旅游融合发展,培育低空飞行消费人群,拓展消费市场。

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